近日，据乘联会的统计数据显示，今年8月我国主流B级车市场规模约为13.92万辆，同比下滑16.7%。这一数据进一步拖累了整体轿车市场的销量表现。没错，目前国内中级车市场的整体处境的确有些不容乐观，无论是降价促销还是销量下滑，这些字眼总能和中级车市场联系到一起，究竟什么原因导致这种现象的出现?带着问题我们来浅析一下目前整体中级车市场现状。

●现状：几家欢喜、几家忧愁

美系、韩系领军/日系、德系下滑

今年1月至8月，德系依然是我国B级车市场销量冠军，日系位居第二，分别在B级车市场占据28.64%和26.52%的市场份额，美系和韩系位居第三和第四，所占份额分别为22.81%和13.56%。

【长安福特蒙迪欧】

【北京现代名图】

而进入8月后，却出现了变化，就8月单长春治疗女性癫痫医院月的销量数据显示，与美系和韩系相比，德系和日系B级车出现明显下滑，8月德系安阳市癫痫病治疗权威医院B级车销量同比下滑42.9%，日系车则下滑25.11%，动荡比较明显。

【广汽本田雅阁】

【东风日产天籁】

豪华品牌“大树好乘凉”

与传统品牌相比，豪华品牌则显得悠哉许多，传统热销B级车，奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等车型，则因为换代、推出入门款或者促销力度大等原癫痫检查项目因，均保持了其不错的销售业绩。

【华晨宝马316Li】

【全新奔驰C级】

自主品牌难逃厄运

无论合资品牌还是豪华品牌，虽然有所下滑，但由于产品力和品牌形象比较根深蒂固，还都保持着一定的销售业绩。但自主品牌B级车状况，却不得不令人担忧，数据显示，癫痫主要病因都有哪些自主品牌汽车市场占有率已经同比连续第12个月下滑，其中B级车也难逃厄运。

【比亚迪G6】

【长安睿骋】