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高排放车淘汰更新或有新细节有望获补贴

记者从一些汽车企业相关负责人处获悉,高排放车淘汰更新予以奖励或将调研实施一些新细节。

据了解,高排放车是一个动态的概念,是指随着排放标准不断提高,污染排放相对高的老旧车。按照目前的排放标准测算,高排放机动车包括国I、国II车辆,大约为180万辆。目前黄标车限行办法是禁止驶入六环内。今后,对国I、国II等高排放车辆,也有望参照黄标车的办法,执行限行范围,目前正在制定以市场经济为导向的老旧机动车淘汰机制。

据汽车企业相关负责人表示,2015年底前或将淘汰全部黄标车,以及其他高排放老旧机动车40万辆;“十二五”期间对高排放车的淘汰更新将有望成为一项常规工作,这也将为车市提供持续动力。

据了解,未来对癫痫急救高排放车的淘汰机制或将由厂家和政府相关部门共同承担,比如厂家和政府各出的费用为1:1。淘汰奖励将南京治羊癫疯医院按照3年-4年,4年-6年,6年-8年,8年以上几个时间段来对高排放车进行划分,其中年限越高补贴越高。8年以上的高排放车甚至有望拿到政府补贴4000-5000元,加上厂家的对等补贴,甚至最终可以领到近万元的补贴,加上卖掉旧车本身的价值,车主甚至可以得到小型车的首付款,从而可以极大地促进新生儿癫痫要怎么治疗车主们的更新热情。

不过汽车企业相关负责人表示,如果大量高排放车淘汰更新,这些被淘汰旧车的及时处理将是很大的问题,否则将会严重影响消费者的淘汰更新热情和速度。因为外地很多城市都限制年限较长的旧车流入,加之目前国内旧车拍卖的渠道还不够小儿癫痫吃了治痫灵能治好吗健全,这些都是二手车的流动障碍。


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