对于京城汽车市场而言，从9月1日起开始实施的一系列政策法规无疑是一个利好消息。放宽申请小型汽车驾驶证的年龄限制，70岁以后可以继续开车；国产车免检范围扩大到37个厂家364种车型，几乎囊括所有主流车型；9月1日以后购买的小型、微型非营运机动车实行两年治癫痫病要多少钱一次年检；领取轿车号牌时可以两次选号等……凡此种种，给人的感觉是，关于车的政策越来越有人情味儿，消费者买车用车的环境也更加宽松。

事实上，这些政黄石哪家癫痫病医院好策法规的实施也确实促进了车市的销售。笔者在中联市场某越野车专卖店了解到，8月下旬，该品牌的销量比前段时间有所下降，而9月1日这一天却突然反弹，一下就卖出了7辆车。该店负责人表示，销售情况之所以火爆，与当天开始实施的两年一次年检、两次选号等便民措施不无关系。而亚运村夏利汽车专卖店的杨女士也介绍说，9月的头三天，该店每天成交在20辆左右，比以往有了显著提高，很多消费者就是等到河北省看母猪疯比较好的医院9月才实施购车计划的，因为这样既可以两次选号，又可以两年一次年检，确实给老百姓带来了方便和实惠。在吉利专卖店，一经销人员说，新政策的实施，使他们更忙了，“由于免检车范围的扩大，我们以前一天帮一拨儿顾客验车办手续，现在一天要帮两拨儿顾客办手续，所以我们戏称这为‘一日两游’”。有消费者表示，两年一次年检确实方便了不少，也节省了一些开支。

据有关人士透露，今年年底前，可能还将有一系列关于汽车的政策出台，涉及到汽车消费、营销方式、使用环境、金融服引起癫痫原因有哪几种呢务、质量等多方面。市场乐观人士认为，这些政策的出台，特别是汽车使用方面政策的出台，将会对用车环境和汽车市场起到明显的促进作用，对汽车工业的长远发展意义更大。而也有部分也内人士对此持观望态度，他们觉得，这些政策能否出台，出台后作用到底有多大，还很难说。