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小排量车型空调鸡肋还是必需

在炎哈尔滨宝宝癫痫病医院炎夏日中驾驶并不是一件轻松的事情,空调的效果自然至关重要,而我们却发现社区中有些网友对于比亚迪F0这款1.0升的小排量车型空调的效果和作用颇有争议,那么小排量车型的空调到底是鸡肋还是必需品呢?

网友观癫痫病治疗费用贵吗点:

网友“碧青云”:本来上星期去买F0,结果一试驾,就这天空调开4档风速,10分钟愣是车里凉不下来……于是又问问另一个买了F0快半年的朋友,他的说法一样,这夏天,开和不开空调一个样,而且开了空调斜坡都上不去,还有开空调时间长灭车在发动有时打不着火,他说他都索性不开,还省点动力。

网友“mayhgy”:我买的FO,制冷非常好,没有问题的。

网友“wjfzxf”:天气在30度以下开空调可以,但在气温30度以上开空调就没效果了。

可见网友对于F0空调的作用确实各持己见,出现这种差异会有哪些原因呢?空调效果差可不可以解决呢?我们不妨从汽车空调的原理、到空调设计,以至使用维护等多方面仔细分析一下。

小排量车型动力有限

由于轿车空调基本都为非独立式空调,即主要依靠发动机曲轴通过皮带带动压缩机,当空调压缩机启动之后,势必会消耗部分发动机功率,一般会占到发动机功率的10-15%,这对于动力储备并不充足的小排量车型影响尤其明显,主要表现为怠速空调效果差、低速行驶及起步时动力衰减明显、抖动明显。

对于小排量车型这种先天性缺陷,唯一的折衷解决办法只能治儿童癫痫病方法有哪些见效快是频繁起步停车时尽量避免开启空调,并在低速时提高发动机转速,通俗的说就是加大油门,平稳行驶时再开启空调。

空调设计差异

不同车型的空调设计还是有所差异,就拿最直观的出风口来说,F0只有两个空调出风口,而奇瑞QQ3、长安奔奔和吉利熊猫都有三个出风口,如果同样的压缩机制冷率,显然后三款车车内温度能够更快降下来。另外,出风口的形状、大小和开口方向也对空调效果也影响,这些同样是人机功效设计的体现,只能通过设计的改变来达到最佳效果。

即便是同级车型,由于空调压缩机制冷量的差异,也会有不同的效果,以1.8排量吉利远景和1.5排量比亚迪F3为例,中医治小儿癫痫病远景的空调压缩机制冷量要比F3大1千瓦,轴功率大400瓦特,排量差20ml/r,虽然F3空调压缩机功率更小是出于与发动机相匹配的考虑,但对两车空调效果的影响还是显而易见的。

用户使用问题

现在很多汽车用户没有阅读用户手册的习惯,因此车上某些控制按钮的功能并不是十分清楚,而不当的设置也会影响到空调效果,这在自动空调的使用中尤为明显。即便对于F0使用的手动空调,如果使用不当,特别是出风模式选择不正确,即便是风速最大效果也还是差强人意。

F0的空调面板很是简洁,但若使用不当同样影响空调效果

车辆维护问题

空调系统本身的维护也是同样不容忽视的问题,如滤网(滤芯)的清洁,制冷剂的检查,管路是否有漏点等等。但是过犹不及,也要注意不合理的维护同样对空调不利,比如冷媒加得过多也会导致空调运转不畅甚至过早损坏,一般使用情况按照正常要求维护即可。

如果制冷效果不佳,在使用没有问题的情况下,就要考虑维护的问题,例如笔者的0.8手动QQ3在更换冷凝管等部件后空调效果大为改善。另外,ECU、怠速马达、节气门等出现异常都会导致开启空调行车时动力的问题更为突出,如果空调维护正常,那么就要考虑发动机本身是不是工作正常了。

结语:

现在的用车环境有了变化,舒适性和便利性无疑是人们优先考虑的因素,因此即便是对于小排量车型空调还是必需的,只要合理维护、使用,小排量车型的空调也不是聊胜于无的鸡肋设备。其实对于整车也一样,如果要想有好的使用效果,正确的维护使用同样是不可或缺的。


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